Общие свойства сплава INCONEL 751
Инконель 751/ Сплав 751/2.4694/ N07751
химический состав
C(%): Меньше или равно 0.10.
Si(%): Меньше или равно 0,01.
Mn(%): Меньше или равно 1.00
Cr(%): 14.0-17.0
Ni(%): больше или равно 70,0.
Мо(%): -
Со(%): -
W(%): -
Al(%): 0.90-1.50
Cu(%): Меньше или равно 0,50.
Ти(%): 2.00-2.60
Fe(%): 5.00-9.00
Прочие (%): Nb {{0}}.70-1.20, S Меньше или равно 0,01, Nb 2.50-3.50


Инконель 751 представляет собой высокотемпературный сплав, твердеющий наплавлением, аналогичный 750. Он обладает превосходной износостойкостью, превосходной прочностью, коррозионной стойкостью и твердостью в горячем состоянии в условиях высоких температур. Используется для выпускных клапанов двигателей внутреннего сгорания и т.п.
High-temperature alloy refers to a type of metal material based on iron, nickel, and cobalt that can work for a long time under high temperatures above 600°C and certain stress; it also has high high-temperature strength and excellent anti-oxidation and anti-corrosion properties. Excellent fatigue properties, fracture toughness and other comprehensive properties. High-temperature alloys are single austenitic structures that have excellent structural stability and operational reliability at various temperatures. Based on the above performance characteristics, and the high degree of alloying of high-temperature alloys, they are also called "superalloys". An important material widely used in aviation, aerospace, petroleum, chemical industry, and ships. According to the matrix elements, high-temperature alloys are divided into iron-based, nickel-based, cobalt-based and other high-temperature alloys. The application temperature of iron-based high-temperature alloys can generally only reach 750~780°C. For heat-resistant parts used at higher temperatures, nickel-based and refractory metal-based alloys are used. Nickel-based superalloys occupy a particularly important position in the entire field of superalloys. They are widely used to make the hottest parts of aviation jet engines and various industrial gas turbines. If 150MPA-100H durability strength is used as the standard, the current maximum temperature that nickel alloys can accept is >1100 градусов, в то время как никелевые сплавы составляют около 950 градусов, сплавы на основе железа<850℃, that is, nickel-based alloys are correspondingly 150℃ higher. to about 250℃. So people call nickel alloy the heart of the engine. At present, in advanced engines, nickel alloys account for half of the total weight. Not only turbine blades and combustion chambers, but also turbine disks and even subsequent compressor blades have begun to use nickel alloys. Compared with iron alloys, the advantages of nickel alloys are: higher working temperature, stable structure, less harmful properties, and greater resistance to oxidation and corrosion. Compared with cobalt alloys, nickel alloys can work at higher temperatures and stresses, especially in moving blades.
Вышеупомянутые преимущества никелевого сплава связаны с некоторыми из его превосходных функций. Никель представляет собой гранецентрированный куб с очень стабильной структурой и не претерпевает аллотропных изменений от комнатной температуры до высокой температуры; это очень важно для выбора основного материала. Хорошо известно, что аустенитная структура имеет ряд преимуществ перед ферритной структурой.
Никель обладает высокой химической стабильностью, почти не окисляется при температуре ниже 500 градусов, не подвержен влиянию теплого воздуха, воды и некоторых водных растворов солей при академических температурах. Никель медленно растворяется в серной и соляной кислотах, но быстро растворяется в азотной кислоте.
Никель обладает большой легирующей способностью, и даже добавление более десяти видов легирующих элементов не приводит к образованию вредных фаз, что открывает потенциальные возможности для улучшения различных свойств никеля.
Общие свойства сплава INCONEL 751
Inconel Alloy 751 — это никель-хромовый материал, аналогичный Inconel Alloy X-750. За счет увеличения содержания алюминия он имеет большее дисперсионное твердение. Это высокопрочный суперсплав на основе никеля, который можно подвергнуть старению для достижения превосходных свойств. Сплав устойчив к химическому воздействию и окислению и имеет хорошую прочность на ползучесть при высоких нагрузках в температурном диапазоне 1200/1500F (650/820C). Хорошие разрушающие свойства в диапазоне температур 1600F (870C). Широко используются в качестве выпускных клапанов двигателей внутреннего сгорания. Этот сплав обеспечивает высокую прочность при рабочих температурах, высокотемпературную твердость, высокую износостойкость и коррозионную стойкость в горячих выхлопных газах, содержащих оксид свинца, серу, бром и хлор.





